Bonjour, aujourd'hui la leçon est perturbation majeure dans le métro parisien.

L'exploitant du métro de Paris s'est excusé mercredi après que des centaines de passagers

sur plusieurs lignes ont été bloqués sous terre dans des températures étouffantes

et en plein heure de pointe.

Alors on commence avec l'exploitant.

Un exploitant, c'est une entreprise qui exploite, qui fait de l'argent sur un secteur.

Il y a une entreprise qui fait de l'argent sur un secteur, qui est un secteur qui

a l'argent sur un secteur, l'exploitant l'opérateur, on aurait pu dire aussi, du métro

de Paris, c'est excusé, il a demandé, pardon, il s'est excusé, et apologize, il s'est

excusé.

Par exemple, je me suis excusé, car je t'ai fait mal, je me suis excusé, car je t'ai

fait mal.

Des centaines de passagers, des centaines, de passagers, passagers, attention, passagers

en français.

Sur plusieurs lignes, sur de nombreuses lignes, notable lines, mais attention en français,

une ligne I-G-N-U, une ligne.

Ils ont été bloqués, des wereblocks, sous terre, sous terre, eh bien oui, le métro

de Paris, parfois, est extérieur, mais parfois, et sous terre, underground, sous terre,

ils n'ont pas sous la terre.

Dans des températures étouffantes, alors une température étouffante, c'est une température

très élevée.

Ils faisaient très chaud sous la terre, sous terre, pardon, ils faisaient très chaud, c'était

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