韓國空難事故分析
AM1300 今日話題 Today's Topic
Zhong Xun 中迅 & Gao Ning 高寧
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🗓️ 31 December 2024
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Summary
在南韓墜機事故中，跑道附近的混凝土牆引發質疑航空分析師正在考慮多種因素，包括跑道附近的一個混凝土結構。這架客機撞上了該結構，導致181名機上人員中的179人喪生。大多數機場在跑道附近並不設有類似的結構，即使有，通常也由較軟的材料製成，設計用來分解或吸收衝擊，盡量減少對跑道溢出飛機的損害。
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| 0:00.0 | 金玉 化了欢迎收听有中逊和高宁为您主持的金融化题在星期天的时候12月29号南韩一个航空公司记州航空公司一个航班发生了空南事故他显然一开始说是有鸟鸡然后又几乳甲没有下來等等待會我們會詳細的跟大家介紹一下目前知道的一些情況然後昨天同樣一個同一款的飛機737800型的飛機也是記州航空公司的又出現了一起擠羅架沒有放下來的情況擠羅�價沒放起來它是起飛之後20分鐘就發現起樓價出現問題然後緊急申請返回折回機場然後在降落當然沒有出現任何問題安全的降落降落之後經過檢查發現沒有任何問題再重新起飛但是這個事情就引起了人們都關注了短短的24小時之內兩次發生這樣的情況重新起飛的時候有21名乘客已經下得不敢在燈飛機了所以這個確實也是一個問題所以從發生飛機事實以來記州航空公司他們的票價就是退票潮已經出現了過去的兩天之內已經有6萬8000名乘客退票從現在數字來看基本上是國內長班和國際航班退票的比例差不多大概個站50%所以今天我們就收集一些資料就跟大家稍微的來講一下在這個飛機施示的最後幾分鐘發生的一些情況以及專家對這個事情的一些看法儘管這都是一些猜測因為具體的事故的原因有可能不止一個而且要等到黑瞧子出來以後專家最後確認之後才會公佈於重不過這個時間可能要拖幾個星期甚至幾個月呢今天是今日話題2024年最後以機節目對而我們在節目的開始卻在講一個空案這個指能是說明我們生活在這樣的一個現實和這樣一個世界當中有一些事情 你想躲 躲不掉你不說 不等於沒有我們也想 在年底的時候講一些開開心心的話題但是實在是沒有辦法因為這種事情是民眾特別關心的尤其是每一次涉及到飞机事故的时候我们都是格外的要关注一下原因是我们想知道它是怎么发生的知道了它怎么发生就避免以后的情况当然飞机试试的情况各种各样的原因比较多但是儘管如此我們必須得承認它還是一個相對來說比較安全的交通途徑和交通方式它比起車禍什麼其他那些都不知道安全幾百倍了不過因為它涉及到的是一個所謂的集體死亡所以我們要知道到底怎麼回事現在呢是有一些分析但是沒有結論我們看現在這個分析是什麼這些分析都是專業的人士他們研究這個分析甚至視頻是一格一格的研究看他是怎麼發生的他們得出一些初步的猜想然後接下來我們再看具體發生的什麼事情因為這個裡面有令人不理解的地方不理解的地方就是3點吧第一點我們知道當飛機起飛和降落的時候有時候會遇到一個特殊的情況 |
| 4:05.8 | 就是所謂的鳥蝎 |
| 4:08.2 | 鳥襲擊 |
| 4:09.9 | 實際上 |
| 4:11.0 | 鳥它不一定是襲擊這個飛機 |
| 4:13.2 | 而是因為它在你這個飛機的 |
| 4:16.4 | 引擎附近非常被襲擊去了 |
| 4:18.9 | 它飛機的引擎轉動起來 |
| 4:21.0 | 它的襲力非常的大 |
| 4:23.3 | 好 那麼這個是一個情況不過如果你現在說是因為鳥不管是一隻還是幾隻導致這個現在這個暫時還不成立因為如果你看一下鳥襲擊飛機的頻率的話你就會知道其實在全世界它的頻率是很高的但是它導致飛機試試的頻率卻是非常低的所以這是一個還有第二個情況就是為什麼飛機在降落的時候它的速度比普通的飛機降落要快這是為什麼因為你降落的速度越快充足跑道的可能就越大這是什麼原因這是第二個情況第三就是它的所謂著路的時候那個飛機不是有輪子嘛緩慢的從肚子裡就深感出來了那這個輪子為什麼沒出來呢這個也是第三個問題那這個飛機是怎麼向落的呢這個飛機是肚子貼在地面降起來的那輪子根本就沒有出來第四個問題是 |
| 5:26.1 | 當飛機第四階道通知 |
| 5:28.3 | 是地面給它的通知 |
| 5:29.8 | 同時飛機的架式元 |
| 5:32.8 | 也向地面發出一個警告說 |
| 5:35.3 | 好像是有鳥在襲擊 |
| 5:37.6 | 當這個通知發出的以後 |
| 5:39.6 | 這個飛機沒有降落 |
| 5:42.1 | 它是換的一個方向 |
| 5:43.9 | 你比如說它本來是從東向西飛它就從西向東飛了它是從相反的方向再次降落那應該沒有問題怎麼會產生這些問題所以目前知道的是上面的四個情況而整個的過程四分鐘整個的剛才說的這四個情況是在四分鐘之內就發生了四分鐘以後飛機爆炸其計班的是有兩個人活下來的兩個人好像是在尾部飛機的尾部最後被救出來了救出來送到醫院裡面去首先這個飛機就是它在一個叫物安的一個機場降落它是在韓國的西南部離光州非常近就是這麼一個比較不是很大的機場但也是國際機場 是一個國際機場然後它是早晨這個飛機進飛到這個機場的時候已經晚點了30分鐘了在晚點30分鐘他準備要降落的時候塔台就告訴他說附近有鳥 你要注意有2分鐘之後8.5到8.59分飛行員就報告了說確實有鳥吸到我的引擎裡頭了要求緊急降落 就是這麼個情況然後它是告訴了這個務安的機場的調毒人員空中塔台吧 管制款 塔台說我要付費所謂的付費就是我這次降落不降了我拉起來以後繞一圈然後再降落但是是從相反的方向 |
| 7:25.0 | 結果他是同一台說可以 |
| 7:28.0 | 結果他沒有真正的付費一次 |
| 7:31.0 | 然後他是從相反的方向 |
... |
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