歡迎收聽由中學和高尼維尼主持的金融化提這個電動汽車現在越來越進入主流了當然這個是需要時間的但是越來越被越更多的消費者所認識所開啟購買了因為在第一波的時候最早買電動汽車的人一般是這樣的就是第一是加州人第二是比較富裕的收入比較高的加州人第三是有環保意識的人同時又是叫做對科技高科技比較了解的人所以在這種情況之下這是第一波因為當時可能只有TESL了這一個這一款車TESL最先出的Model知道它是不便宜的它是先從高端打起做起然後慢慢地進入到中等價位據說是要開發比較便宜的型號但是目前還沒有開發因為歸的型號它還賣不過來所以它還沒有開發那麼現在其他的汽車公司逐�的也有了自己的中低檔的電動汽車了所以人們選擇就越來越多了所以今天我們就跟大家聊一下電動汽車比如說有哪些好處民眾買了以後後不後悔以及他對你的生活有可能在哪些方面也會造成一些困擾这是一个百分之百的影響我們生活而且是一個百分之百的大家躲不過的一個選擇遲早你要做出這個選擇來這個遲可能一兩年兩三年差不多嘛早可能就是明天或者此事此刻正在考慮換下一個案車的人正在研究那個動車所以為什麼要講這個話題呢就是在2022年的下半年的時候呢電動汽車我們這個說他還不是電用運用的車呢電用運用車就更多了就是這種車它跨越了一個小小的李成貝這個李成貝就是他進入所謂的主流的汽車銷售市場所謂主流就是剛才開場所說的過去他是邊緣邊緣就是只有那種人剛才說的那些人買因為他別都先不說光燦的價錢就看了一大堆人可是從邊緣變主流他這個李成卑就表現在現在是中甚至偏低一點收入的人開始買了當這一個層次的人開始買電動車的時候那他那個銷售量刷刷的就增長了在整個的汽車銷售的過程當中呢他大概不到一年以前是止戰2.9%只花了9個月的時間在美國我們說所有的這種電動車的效素狂漲到了5.6%你一天好挺低的可是你要這麼比從2.29到5.69%9個月我們這個就不得了了因為它在下面從5.6%在馬下的9個月它可不是這個速度啦它和不得是一種加速的成長咱也不敢說是幾何速度的增長但是它肯定不是一個平平溫本的它肯定是大量的這樣的增長所以這個就叫做電動汽車的第二波第二浪潮第一浪潮剛才說的就是比較富裕的 比較有環保的和比較住在大的加州的這種地方 經常要開車的這個地方順便也告訴大家電動車一聽好像挺領導潮流的那一定是美國第一錯了排在美國前面 電動車比美國賣好的中國歐洲 美國排第三這個電動汽車並不是在世界上採取的或者是佔據的這種領先的地位可是2022年的下半年加上這種各種政府的補貼和汽車商大量的製造兩萬兩何錢的或者是三就比較相對低價的電動汽車這個事情開始扭轉那我們接下來就看看充電的問題看看你們家如果房頂上有胎養能板跟你們家聽過電的話那個電對你的好處等等這個特別有意思對 電動車現在是這樣根據這個統計數字来看在2021年它是整个的汽车行列里边

销售增加最快的一个板块

它增长了70%它的销售

那么相对而言

传统汽车包括传统的一般的SUV

就是多功能车

再加上C電 叫车的销售下降了15%所以你可以想象出来下降的这些可能有不少就去买了电动车了所以这是一个情况另外一个情况是现在买电动车的有两个趋势第一是女性越来越多了那就说明女性看来是比较注重环保的第二就是越来越年輕也就是說買電動車的人大部分人說說還是年輕人他們接受這個新鮮事務的能力也比較強吧至少對高科技比較了解如果是這樣的話我們甚至可以假設有某些人在未來或者一兩年之內或者現在他可能一輩子沒開過遊車了就有沒有想過這個問題 對而且你看不管它在長途的旅行當中比如說找家遊站充電站什麼不方便的儘管有這樣的經歷但是這次的採訪問到擁有電動車的人無毫無例外的沒有一個人後悔自己開了電動車了開了電話說而且他們說他們毫不猶豫的會向身邊的朋友親戚推薦電動車這個用句俗話叫做一車定中身也就是說一旦買了以後就再也不會回到汽油車去了這個年度非常強不是 其實司也有這樣的人對不对 最早的開Presence那個人就好了他就再也沒有買過叫什麼那個汽油的車感覺上就是而且這個民調是特別的奇怪的就是問到的這些買電動車除了推薦給自己身邊的人就是這個車怎麼好 怎麼好意外

都說下一個車 還是電動車不會再回去了這個對於整個的汽車工業當然會是最值得影響同時也會對現在正在舉辦世界為了卡特爾啊什麼少的阿拉伯啊 對不對伊朗、俄羅斯这种产油大国产生影响

而且不要忘了

一个人他一旦有了環保意識以後你會發現有的時候他們家都是用派案的尤其像我們家舟這種地方我直接都認識的這種家裡的後院的房頂上去支撐那個板子那種你不要看這個給你省電

給你帶來環保

它還有一個用手就是這個電很多人用不完的它是而用不完的這部分你趕緊買個電動車它可以充電你用四方是不是有這麼說吧是 可以你這個太陽板的這個電如果要是你能充電给他这个自电动车充电的话

那更便宜了

因为他你是自己发电的等于是不要钱了

对对不对這個太陽板的電源如果要是你能充電給太自電動車充電的話那更便宜了因為它你是自己發電的等於是不要錢了對對不對而現在過去一年就是問吳戰爭以來那汽油費用華好華的在上漲所以光是汽油方面的省下來的錢可能就值得去人們考慮買電動車了環境據說聽說中訊和高尼因為你主持的接受話題今天跟大家講的是電動車因為它已經進入到美國的主流市場裡面去了因為剛才說過了在中國和歐洲已經進入了美國現在是已經開始進入以後發展的可能會更快因為電動車的現在的競爭也開始增加了不只是TESL了其他的很多的包括什麼Mercedes 包括寶馬包括其他的福特什麼的Neson投油塔都有了都有自己的電動車了所以競爭會非常的激烈尽管管它電動車的售價是要比普通的氣油的車稍微貴一點但是你別忘了 現在不政府還有補貼嘛7500塊錢的補貼就給你降下來一部分這個貴的就是車價至少接近於這個氣油的汽車價格了然后再加上你別忘了 想油它所謂的就是省汽油的錢有人就說了 他說現在他充滿一次電在家裡邊只要6塊錢我是不知道是不是所有的人都是他的電池 他的車型什么呀我不知道但是如果要是六块钱的话

我感 我感相信

一般来说现在你要是充满一箱汽油的话加满 一箱汽油的话大概没有个六十块钱是跑不掉的对 而且刚才我们还在广告时候还在聊这个话题就是关于电动车其实慢慢的你会听到的有提到越来越多的自动价势的问题

现在有很多的电动车

它已經有了超過50%的自動駕駛因為政府的規定它不能讓你睡覺你坐在方向盤後面一些睡覺然後我認為現在的車的能力已經達到了你可以睡覺了只不過它出於安全的考慮我是沒開過這種車我聽有這樣的車的人告訴我說可能手得稍微扶得掉對 但是你碰到轉瞞什麼你不用去轉它你只是讓那個方向盤知道你在這裡頭 或者是讓那個車子你在這裡的所以基本上輸在一種半自動的狀態那麼當這個電動車變成全自動的時候那不就是直日可怠了嘛 對不對這個也是一個對於未來的考慮所以呢關於這個問題還有就是下一個關於充電的問題這個必須的承認在美國的某一些地方甚至可能鄉村哪它確實那個充電站比較少第一 比較少 第二是充電的時間的問題快速充電 慢速充電 對不對有的人是徹夜充電 有一個玩笑說我不買電子說為什麼 電子說充一次電只能開300多英里然後人家下一個問題你上一次開車開300英里什麼時候 他半賞回答不上來就是人 是這樣的他這個四位很奇怪他總是先把那個壞的先凸顯出來你要問我 我真回答不了這個就是你上次我當然我知道上次開車但是那是這一輩子過去的

你這過去十年一次開車開三百多里的那有幾次咱們就拿一十年為單位所以不讓用這個為借口說那個電動車充一次才開三百多里就是開三百多里怎麼著呢對不對這是絕對足夠了遊戲很多人上下班什麼之類的這個可以考慮

就說絕對是應該考

我覺得高齧就是第一個應該考慮的我已經決定了我的下輛車就是電動車因為你知道嗎因為我住的離電台比高寧進多了所以我特別能感到每一次我看到那個郵價長的時候第一個強的高零你知道嗎 真的對不对你那個錢包你讓花花的我就說有這挺不公平的然後我們倆都在這做節目他為了做這話前比我多所以我已經決定就是下一個車就是電動車而且是一個有人工智能自動駕駛的對 每一個電動你買了以後這輩子就練了車了就差了對不對這樣就方便了你看這個充電它是這樣子快速充電非常快大概10分鐘最短10分鐘一般來說咱們就算上半個小時到40分鐘吧也就是說你到一個大一點的就是充电站或者是加油站它一般都是在一起喝杯咖啡上測鎖什麼的大概也就充好了所以大概是這麼情況當然你說你要去什麼愛德華州去什麼有一些地方它本身人就特別少然後電動車幾�几乎很少他说在我忘记了

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