關於東航失事的飛機
AM1300 今日話題 Today's Topic
Zhong Xun 中迅 & Gao Ning 高寧
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🗓️ 23 March 2022
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關於這次飛機失事的過程，已經有了很多報導，民眾基本了解。但要查出事故原因，需要很長時間。更多詳細文字和圖片内容請進入《今日話題》Facebook 臉書專頁：https://www.facebook.com/1300todaystopic/
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| 0:00.0 | 今日 化日歡迎您收聽有中訊和高齡為您主持的金融化提在里面一的時候中國東方航空公司一架飛機在廣西無州的境內的追毀這個是一個非常悲痛的消息和新聞了其實在追毀之後我們一直在關注消息和進展就是搜救的進展但到目前為止48小時已經過去了那麼從現在的情況來看搜救還是在繼續進行但是目前還沒有找到任何的性存者或者是他們的遺體那麼從今天早上得到的消息是說兩個黑瑕子的其中一個現在已經被找到了但是它外形損毀的比較嚴重所以現在還無法斷定這個是駕駛艙裡邊的語音的記錄器錄音機還是飛行數據的記錄器但是這是其中的一個裡面到底資料還能不能解讀出來現在還不太清楚那麼現在正在全力的搜索第二個黑瑕子因為這兩個黑瑕子如果能夠把裡面的記錄所破解出來的話那麼對了解整個事故的真相原因是有很大的作用的這個事情的發生然後他的經過甚至視頻大家都已經知道了可能我們也不需要在詳細的描述他是什麼機型從哪裡飛到哪裡幾點幾分的時候發生的什麼情況我相信這個大家都有所瞭解這是一個非常短途的飛行就是從昆明飛到廣州然後在廣西的騰線這個地方墜落在這個事件的背後反而是有很多的投序值得我們來講一講因為關於這個事件的原因沒有什麼可講的因為沒人知道對不對這個調查少說半年多則兩年調查的結果要很長的時間才知道因為我們知道一個飛機的構造非常的複雜所以是要滑時間以往對一些空單的調查常常會聽說兩年以後才有結果所以這個呢我們先不去做任何的猜測而說到猜測呢也要告訴大家今天我们要分析的另一个投序就是网上的猜测而说到猜测也要告诉大家 |
| 2:25.0 | 今天我们要分析的另一个投税就是网上的猜测和各种各样的印模论以及一些为了获得自己的语音也好视频也好或者是文章的流量所发的一些非常不道德的文字等等关于这个事件这里面还涉及到政府的问题 |
| 2:47.0 | 涉及到波音公司的飛機的機型的問題設計到航空公司之間競爭的問題以及機長的比如說他的經驗還有最機當中一些死亡的人的一些情況我們反正東拼西湘收集了相當多的資料在這一集節目當中把這些投尋給大家履離首先關於那個視頻我不知道這個你看了沒有對 那個視頻很短就是在廣西騰線這個地方那有一個礦我不知道那是煤礦 鐵礦 什麼礦它就是這麼一個礦它有一個設像機架的那這個就是24小時拍攝礦區的這麼一個真的是這麼的巧飛機從天上墜落正好在它的這個設像頭正對的那個位置當然我們可以想像它應該不只一個射向頭了可能是其中的一個反正位置特別的正中然後我們看到的這個飛機因為離得比較遠它從天上最起的過程現在人們形容的是如跳水運動員從跳板上垂直入游泳池的那樣的一個形式 嘴地這個在國際空岸的統計當中是非常罕見的這個又給調查增加了難度同時也刺激了很多陰謀論的發生對 因為很多人你看在網上各種各樣的甚至有一些是專家所謂的專家就是有飛行經驗的 空中安全經驗的這些人都在分析說他們也百次不得起節怎麼可能會出現這樣的情況就是頭朝下直衝衝的 漢博德就是砸到地上去了速度度你從錄影來看速度還是相當快的直直的就往下衝下去了如果有人說在空中可能會爆炸解體的話這個不存在這個原因就是當時看到的那個就是其實離地面已經比較近了從這個攝影角度來看那在那個一個時間對 在那個時候 你看得出來那個飛機還是完整的當然 能見度不高我看不到它後面的比如說尾度什麼翅膀還在不在我現在是看不到但是直直的那個長條那是看得到的那個不是列開好幾段那個就是一個機體動涵實在所以這個是一個就是各種樣的猜測也好有的人進行分析其實都是自己的下鎖某實際上並沒有一個確切的東西有人說會不會是飛行員什麼我看今天飛行員的有一些數據已經公布出來了原來是說為什麼不公布這個飛行員到底怎麼樣現在是發現是這樣子就是飛機上一共有三百三十二人其中有123是乘客有九個是機物人員所謂機物人員裡面九個人是這樣分配的三個所谓机务人员里边 |
| 6:05.3 | 九个人是这样分配的 |
| 6:06.6 | 三个是飞行员 |
| 6:08.2 | 一个是飞行员两个是副驾驶第一副驾驶和第二副驾驶五名是空服员还有一名是安全人员一共就是九个人那么在驾驶倡里边有三个人有除了政家室以外 |
| 6:22.9 | 有第一副家室和第二副家室 |
| 6:25.7 | 他們三個人是這樣子的2018年 |
| 6:28.3 | 月份的時候這個政家室以外有第一副家室和第二副家室他們三個人是這樣子的2018年1月份的時候這個政家室硬批然後參加到東航的這個飛行員都工作裏邊去他有多少小時的飛行經驗呢有6709個小時這個說實話已經很高了他是比那個副家室對很多很多第一副架師這個他的飛行的時間經驗顯然是更足了 |
| 6:51.2 | 3769小時 |
| 6:54.4 | 那麼第二副架師顯然是一個比較年輕的 |
| 6:57.8 | 所以他還要嘛 |
| 6:59.0 | 對正在培養的556小時 |
| 7:01.6 | 所以如果要是在架師艙裡面有這三個人然後我看報導上還說這三個人平時这次的新的新的新的新的新的新的新的新的新為了控制一些英文的就是別想猜說又是什麼離婚了 錢債了錢債了各種各樣的就是什麼自殺了反正這種反正至少現在看不出來有這樣的跡象對 我剛才說這個飛機上有133人這個不是口誤實際上是132人有一個特別精害的事情這個就是經常在最低的時候會聽到這樣的報導包括911的時候當時從波順的Logan機場起飛的時候也是有這個情況它發生兩種一個就是有一個人因為比如說什麼原因沒有上這個飛機結婚檢疫調命還有一個相反的情況是有一個人誤了另一個班機上到了實施的那個班機上這個就是我們只能歸於宿命了沒有任何的解釋那麼這一次呢居然又發生了這樣一個情況就是那個第133個人到了登記的時候呢結果發現我知道中國的剪叫做 |
| 8:25.9 | 他有一個叫行程碼 |
| 8:27.6 | 估計可能是一個二維碼還是個什麼東西 |
| 8:30.2 | 不要的一掃呢 |
| 8:31.7 | 叫代星 |
| 8:33.5 | 代星不合格 |
| 8:34.8 | 星就是一個星號的星 |
| 8:36.6 | 什麼叫代星呢 |
| 8:38.1 | 就是跟疫情的有關係 |
... |
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