1 2 1歡迎收聽今天的金融化題中訊今天有公幹所以他今天沒有辦法做節目那麼我們請余浩今天來帶班余浩 你好各位聽眾好 歡迎收看好好 今天我們一開始跟大家聊這樣一個話題應該挺有意思的原因就是說我們現在並不知道我們其實有很多情況之下在開車的時候有一些數據是已經被收集了那麼這些數據和你的汽車保險公司在分享所以有的時候你會莫名其妙的接到保險公司的通知說是對不起你下次再續保的時候您的保費上漲了你還不知道怎麼情況說怎麼會事我這個在過去這一段時間既沒有發生車禍也沒有開過發單怎麼會保費會上漲呢原因就是因為你的在開車的情況之下有很多不安全的架車的記錄和數據被保險公司所掌握了那麼這個情況就變得你還是白口沒變所以今天我們就來聊一下這個話題比如說在西亞圖附近有一個軟件公司的老闆他叫做Can-Do他一直認為說自己是一個相當謹慎的一個非常安全的司機因為他開著一輛雪風來的Bout這輛車那麼過去幾年從來沒有出現過車禍也沒有涉及到什麼比如說開發單紙的微軌交通微軌但是在2022年的時候他接到就是保險公司通知他說他下次再續保的時候保費要上場20%他就感覺到非常的吃驚然後他就在搞不清楚於是你長21%我找別的汽車保險公司那麼因為保險公司不只一家結果他打聽了幾乎所有的其他的保險公司保費都很高這時候他就不理解了所以他就問他的經紀人說到底什麼回事他的經紀人就告訴他說你最好了解一下有一家數據收集公司這個公司叫做Lexus Nexus這家公司他們的報告是你的保費上漲的一個比較主要的原因這個LexX蜥蜍加公司

它是專門同時這種數據收集特別是汽車這方面的數據收集然後進行風險分析的這個名字聽起來叫做LexX所以LexX並沒有什麼實際的關係它是自己的這個數據公司它同時向很多很多的汽車公司的提供他的分析結果和分析報告

為假車人保險提供一個基礎的數據旅樂你到底應該受到好錢其實我們大家都知道在全的時間 經驗話題也講過就是家中的保費在上漲但是整個因為現在汽車行業裡面使用了電子車而且那些電子車裡面有很多的軟件是安裝在車裡面的可能有些聽眾朋友在買車的時候還被汽車公司有獎勵的方式要求你下載一些軟件到你的手機裡面那麼這些信息都是可以被公司收集到的所以如果你要是�值一量这些以下这些汽车的话比如说像G1的或者是Hungda 或者是Hungda 还有Suburo 还有Bizubi这些汽车其实都可以通过车载或者是手机城市价值的方式得到你體移車駕駛的數據我對這個話題非常感興趣是因為我本身是做數據分解和系統認證的當然是在醫療的方面了我覺得這個被剎場長21%對於一個人的正常生活可能還是有很大很大影響的它並不是逐步提高

一下上場百分之二十一還是挺多的但是我同時反思就是說收集這個數據瞭解你的價值方式是不是好的 當然是好的一個方向只不過這裡面有些東西對於最終的使用者太不透明比如說像這位先生到這個先生

他是被一下被這個

保費上漲了21%

但是只是告訴他說我們監測到了你在以前的多少次多少次停車行駛記錄裡邊無論是你開車或者是你開的開車開車的車的話有一些集體有一些急速加速這樣的情況但是我覺得在數據數據方面其中有很重要的一個理論叫做 Data Integrity這個很難翻譯成中文你可以說是數據證值就是要保持一個真實的數據但是在中國大陸裡面好的是在普通的華語裡面它翻譯成為數據完整為什麼叫數據完整呢

因為在醫藥數據里邊

你可以不斷的去做實驗

然後呢

你做出十個實驗來你挑那個最好的那幾個數字你可以交給FDA那麼同樣的在Title這個行業里邊它雖然是說把每次的行車記錄都考慮到里边了

但是他们又考慮到这个行车的环境

比如说我个人

现在我上班的时候

要经过一段路已经修了差不多两个多月了

那么在都考慮到理論了但是它沒有考慮到這個行車的環境比如說我個人

現在我上班的時候

要經過一段路已經修了差不多兩個多月了那麼在這段時間裡在這一段等等的這段路程裡面回造成賭車有別的人需要病進來那麼有的時候我要盡量的靠近前車為後面的車騰出一些地方來搖過來的話一条路会赌的很多

所以在这种情况下

你没有考虑到当時駕駛的環境而直接只是考慮到它的速度它的轉彎它的極停機紙這種情況的話我覺得可能對在數據完整線上它是有一定的俠思的對剛才你說的非常好就是說它數據完整欠上 它是有一定的俠絲的對 剛才你說的非常好就是說它這個數據現在我們不知道它把整個的數據提供給保險公司的時候它只是提供某一個結局的這一段時間的數據你比如說它可能後來咱們就還是回到CAND到它的例子上來看後來他不是聽說原來有一個叫做LexX的這家公司收集了他的駕駛數據根據現在各個州的一些我相信基本上各個州大概都會有就是信息公平信用報告的這個法案所以你如果要想像收集你的這個比如說給你安全等級評分的這個機構或者是收集你這方面數據的這個公司提出要求你說我要一份這方面的報告的話它一定會給你的因為這個是法律所規定透明和公平的那麼它真的就到這家公司去鎖取一份報告就沒有想到人家給他提供了一份258頁的消費者報告在這裡面有超過130頁是詳細的記錄了他和他的太太過去6個月每一次駕的這輛車Bout出去的情況這個一共包括644的行程日期你什麼時候出去了什麼時候回來的行程是多少然後在這段期間裡面你採了幾次集殺車你有幾次突然的加速然後你有幾次集轉彎就是在轉彎的情況之下或者下立交橋或者是什麼反正就是有軌彎的情況之下你的速度是沒有減慢的等等這些東西它基本上都給你統計出來了顯然什麼集察車什麼轉彎的時候沒有減速或者說是突然加速之類的東西那就是不安全因素

所以它唯一沒有記錄的就是你的目的地它沒有說你幾點幾分是從家離開的到了超市或者到其他地方它這個沒有陪路也就是說它可能是出於個人隱私的問題它這方面法律的要求它沒有陪路除此之外你驾车的习惯就完全记录器上就记录下来了

那么好了他這方面法律的要求他沒有披露除此之外你假車的習慣就完全記錄器上就記錄下來了那麼好了他就說了在去年6月份的一次他的報告是說這是一個星期四的早上汽車在18分鐘之內行使了7.33英里非常準確然後在7.33英里的距离当中呢

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