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AM1300 今日話題 Today's Topic

英雄領導者的特徵

AM1300 今日話題 Today's Topic

Zhong Xun 中迅 & Gao Ning 高寧

News

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🗓️ 2 September 2019

⏱️ 16 minutes

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Summary

英雄本色是謙卑: 在他們生命的某個階段,他們掌握他人的生死和命運。靠著他們的壯舉,力挽狂瀾,創造奇跡。但他們決不承認自己是英雄。這些是什麽人?聼了節目就知道了。 關注更多話題前往粉絲頁  https://www.facebook.com/1300todaystopic Author Sam Walker, who wrote “The Captain Class: A New Theory of Leadership,” shared his thoughts on humility and heroism by citing examples of heroism demonstrated inside cockpits, Congressional hearing, and down in the darkness of the mines. He singled out four major qualities that pay dividends in a crisis: Expertise, Composure, Collaboration, and Confidence.

Transcript

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0:00.0

今日 化意欢迎来收看中逊和高尼为你主持的金融化题有一本书 今天跟大家介绍一下作者是Sam Walker他写的这本书是生死观头怎么样才能救你的命有很多我们生活当中经常看到的一些平常并不是顯眼並不是一個公眾性的人物但是非常謙卑的一些人但是在最關鍵的時候在生死關頭他們往往以自己的承諾 以自己的冷靜以自己的謙虛 還有自己的勇氣是幫助大家度過難關什麼的所以這本書他主要是探討一下什麼樣的人在這樣的壓力之下可以創造奇蹟那麼這些人他們共同的有哪些特質這些有特質的這些人呢可能就是在緊急關頭我們所需要依靠的這些人今天這個話題正好還跟另外一個事件

1:07.0

相問和就是在今年的8月25號這一天

1:11.0

有一個新聞

1:12.2

這新聞並沒有引起廣泛的注意

1:14.7

就是說有一個人

1:15.8

他的名字叫Alfred Haines

1:17.8

他去世了

1:19.2

想連87歲

1:21.1

這個新聞很快就從媒體上消失了

1:24.0

但是這個也是跟我們今天講的話題有關跟Sam Walker 他的這本書也有點關係因為他這本書是一兩年前出版但是他這個書非常有影響這書的名字叫做 Captain Class他這個書的名字也不是隨便起的Captain就是飛機的機長他把這個機長的名字放在書裡叫做機長級的人物可以這麼翻譯就是這些人的等級就像飛機的機長一樣他們是這麼的至關重要然後這個書是Random House 藍燈書物出版有時候你看美國的一些出版的書你看是哪個出版社的就大型的出版社你一定知道這個書是經過千條萬選他們絕對的認為會有唱銷的能力而且會對讀者有影響的書那他這個書的負標題呢叫New Theory of Leadership就是關於領導人物的新的理論好像以前意思就是沒人說過那麼我們就從這個Tapton就是基黨叫做Alfred Haines開始說起因為這個事情一說就是正好是30年以前當時有一架飛機叫UAFlight232航班 聯合航空公司232航班的飛機DC10號 這個飛機在飛往艾河華的途中出落問題那麼這個Alfred Hays就是這個飛機的機長對 它實際上是當時從丹佛到芝加哥飛過艾河華州上空的時候只聽一聲巨響這個飛機在空中它後面尾部的一個馬達爆炸了而且一下就從飛機上頭炸飛了結果一下子出現了很大的問題但是所幸它兩個機翼下面的發動機還正常可以運作所以飛機照理說是可以安全行使然後趕快緊急降落的可是不巧的是後面發動機爆炸的時候把他飛機上的三個業壓的管道全部給炸壞了炸斷了那麼這樣一來的話業壓管道管什麼東西呢他管飛機的方向的分析的起它翅膀的演整演展什麼的轉向它管這些東西的而且還有方向度如果這些東西沒法用管道所連通所操作的話這個飛機它只能按著一個方向飛了沒法弄所以這時候就到了緊急關頭了所以這個剛才說的這個機長就是Alfred Hans他馬上就和地面的指揮人員地面塔台進行聯繫說在這種情況之下我們有什麼東西需要注意有沒有任何指南可以直到我在這種情況之下緊急降落的下面的指揮塔台也很緊張了但是告訴他說對不起沒有任何的可以讓你參考的東西只好靠近自己了這個裡面要講一下就是在飛機上的業壓管道三條業壓管道全部在同一時間不工作這個比例是多少呢十一分之一你想想就被他給趕上了是啊飛機有各種各樣的問題就這種三個管路都不工作的都被他給趕上了他是主要的駕�员 当年57岁你看他上年是时时 正是87码57 正是30年以前他旁边还有两个住手就是一共就是三个人这个时候他就采取了紧急的措施他表现出来的一个特资就是第一是非常阵定他阵定到什么程度呢就是当塔台就是爱河华的苏斯亭这个地方爱河华的一个机场塔台跟那讲话的时候

5:29.6

他还跟一個特質就是第一是非常鎮定它鎮定到什麼程度呢就是當塔台就是愛河華的蘇斯特這個地方

5:26.8

愛河華的一個機場塔台跟它講話的時候它還跟人開玩笑呢它可能已經意識到說這一下它可能就回不了家了這一次但是還是能夠保持一個鎮定的心情跟地上的人開玩笑拿這個跑道開玩笑

5:43.8

但是同時他就立刻命令他身邊的那個兩個人

5:47.5

做一些動作這些動作我們就不太懂了心情跟地上的人開玩笑拿這個跑道開玩笑但是同時他就立刻命令他身邊的那個兩個人

5:47.0

所以一些動作

5:48.0

這些動作我們就不太懂了這個就比較技術了就是用手控制的基意的方向什麼之類他可能有某種方法吧手動的方式一個人控制一個基意就是他掌握著主要的多就是这样然后其他那两个人激意就控制

6:03.5

就采取这个办法

6:04.6

但是我们也知道当三条业业管

6:07.0

到全部被诈回的时候当这个飞机或者主要的多就是這樣然後其他兩個人記憶就控制就採取這個辦法但是我們也知道

6:05.9

當三條業壓管到全部被詐毀的時候當這個飛機後面很多三分之一都沒了對這種情況之下它的降落的情況是怎麼樣在愛河華的蘇斯里的這個地方這個大型的飛機下降的時候呢一下子就外了嘛外里后它的肚子就贴在跑道上了

6:26.5

这个飞机是这么多一切都是跟它的对着在下降的時候一下子就歪了嘛歪了以後他的肚子就貼在跑道上了

6:26.6

這個飛機是這麼的一切都是跟他的對著幹他降落的時候還是順風順風你知道是什麼意思有一隻手在背後推的他是呀 等一時 更不好要是逆風還幫著簡點速沒辦法幫著簡速還順風 幫著推他当时在降落的时候速度是没小时250英里

...

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