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AM1300 今日話題 Today's Topic

疫情下他們的薪資

AM1300 今日話題 Today's Topic

Zhong Xun 中迅 & Gao Ning 高寧

News

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🗓️ 27 April 2021

⏱️ 16 minutes

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Summary

波音公司計畫裁員3萬人,去年損失120億美元。但是总裁David Calhoun 2020年的年薪是2千1百万美元。挪威遊輪公司去年損失40億美元,20%的員工停薪留職,總裁Frank Del Rio 年薪3千6百40萬。希爾頓酒店系列四分之一的員工遭解僱,公司損失7億2千萬美元,但總裁Chris Nassetta 得到5千5百90萬美元的報酬。AT & T 虧損54億美元,裁員數千人,總裁John Stankey 去年年薪2千1百萬。迪斯尼去年裁員2萬80人,總裁年薪2千1百萬。1989年,老闆和員工的薪資之差大約為61:1;現在是320:1。這些數字背後有故事,有思考,也有無奈。

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0:00.0

今日但是今天我們就跟大家來聊一下在這個非常糟糕的這一年裡面很多的員工被解僱很多的員工要靠政府的捕捉靠政府的舊技才可以生活過去才可以度過這個難關但是這些大公司上市公司的主管門CEO門他們的情況怎麼樣呢他們的收入是不是受到衝擊了呢最近呢這個紐約政權交易所

0:47.6

他們的一些公開的資料呢

0:51.0

被有信人稍微的整理了一下

0:54.0

結果發現大公司主管的新資

0:57.5

有的非但沒有減少

0:59.2

反而還增加了

1:00.5

有一些儘管減少了一些

1:02.7

但是和他們原來的這個新資相比

1:05.1

實際上也是比較多的

1:07.3

同時主管就是CEO和普通員工之間的差距

1:12.5

通過過去這個疫情這一年

1:16.1

變得更加大了

1:17.4

深淵說一下就是大公司上市公司

1:20.8

主管的新資不能保密

1:22.6

這個絕對的得公開

1:24.7

這個是SEC就是聯邦的一個政卷交易管理委員會他們必須得知道就是每一年你要報我不知道報幾次但是至少在上個禮拜的時候他們這些大公司抱上去了以後看到了以後讓人非常的覺得這種感覺非常的矛盾就讓你不知道叫情何以堪因為看到這麼大的差距和這些人拿到的新資的至高數字我們的大腦有的時候已經不太好處理了就這個數字高到這樣的程度是怎麼能夠理解這件事情所以從一個更大的角度來講呢首先我們覺得必須得認識一個事情就是從人類遊適以來從如果你相信人是由原變來的話就當我們職利了以後開始使用工具開始勞動慢慢的成立了有了社會這個概念的時候我們就進入到一個永遠沒發擺脫的狀態這個是北韓也好 中國也好 美國也好是當今還是歷史上的任何的朝代和輝煌的一些帝國都是永遠擺脫不了就是少數人有多数人提供或者换就把它反过来就是永远是一个叫多数人为少数人服务的这么一个特定的模型无法改变我们多数人为少数人建金子塔我们多数人为少数人更甜我们多数人为少数人打仗我們多數人為少數人累積財富不管你是社會主義制度還是資本主義制度都是如此只要有這麼一天發生這個情況才沒有這個叫共產主義對不對這個研究慢慢等吧對這個是開玩笑的所以呢了解了這個大的一個規律以後我們來看一看人類接下來的努力是什麼就是縮小這個差距對吧沒有辦法變成百分之百的平等每個人每天都拿一塊錢這一天沒有可能那麼哪一個制度哪一種體系能夠縮小這個差距它就會對於更多的人有吸引力所謂金字塔的一個原理否則的話你金字塔太堅慣的就革命了對不對唱港子裡面就出政權了我就不然也不是說請你分個位點

4:05.1

我直接拿槍把你給槍斃了 打土豪分田地了那麼現在的美國 尤其是在疫情期間就凸顯了貧富的這個差距我們今天看差不多十個公司 對不對我們看看這十個公司的情況咱們就說 受影響最直接的幾個公司咱們就從波音開始說起

4:27.1

我們看他猜了多少多少人損治了多少錢然後他老闆拿多少錢波音公司我們都知道去年其實在去年之前就已經受到打擊了原因就是他有兩種雙重的打擊第一個就是大家都知道的737 Max這個科技連續兩次發生事故就是空難的事故

4:45.2

結果導致整個的這個行好的飛機在全球範圍之內停費這個然後飛機訂單受到很大的影響交貨什麼的大家都不敢買了你要先調查然後要做出了修正之後修改之後證明安全以後我們才可以再買所以這個對波營公司本身打劇就非常大

5:06.7

再加上疫情的關係

5:08.4

全球的的航空業全部全部都停擺了 80%的乘客都已經不飛了在去年上半年的時候所以這個對航空司來說對博印公司來說是雙重打擊所以他們在去年的時候一共裁員三萬人然後去年的報上來的年度的報表是虧損了至少是121美元但是他們的首席執行官叫做David的卡轟執行官他仍然獲得了2100萬元的報们這是他的現金加上股票的持有價值 價值請2100萬另外一個受影響比較大的就是挪威的遊輪公司我們都知道好話遊輪去年三月以後幾乎是全部停了就一直到现在都好像还没有完全开

6:06.4

所以呢这个游轮公司停止不动的情况对全球的整个的这个流业和豪华游轮行业打击是非常的的这项公司去年一共亏损40亿美元并且解散了差不多20%的员工而且他儘管這個航線沒有恢復不能開

...

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