Siempre intento evitar los radares. Antonio, ¿qué? ¿Eres piloto de aviones comerciales? ¿No tendrías que hacer eso? Hola a todos, soy Oscar Fundador de Unlimited Spanish.com. Quiero ayudarte a hablar español fluidamente.

Hablar españoles más fácil de lo que parece. Solo tienes que usar el material y técnicas adecuadas. Hoy en este episodio voy a hablar de algo que odian muchos conductores, los famosos Radares de carretera. Es un buen tema para charlar si tu interlocutor

tiene un coche o moto. A continuación, una minis historia para mejorar tu fluidez sin esfuerzo. conocerás a Bruno el propietario de un Ferrari que tiene problemas con la

policía. Recuerda que mi página web www.limitedspanish.com puedes encontrar los 5 pilares para hablar español. Allí te explico ciertas técnicas no convencionales que puedes usar para mejorar tu habla. Muy bien, primero de todo, muchas gracias por vuestros mensajes y comentarios. Nunca me acostumbró a la idea de que tanta gente alrededor del mundo Escuche los episodios del podcast de Unlimited Spanish. Son ya varios millones de descargas, así que muchas gracias. Bien, el tema de hoy no deja indiferente a muchos, especialmente a los conductores. Yo soy un conductor. Me refiero a los radares de carretera. La instalación de radares siempre ha sido polémica porque se recauda mucho dinero. La excusa, la seguridad. De hecho, los radares no son algo nuevo, sino que hace ya más de medio siglo que existen. Todo empezó en los años 60 del siglo pasado. La cantidad de coches no paraba de crecer, aunque había muchos menos que ahora. Era una buena época para tener coche, ya que la gasolina era barata y encontrabas aparcamiento con bastante facilidad. Por cierto, yo siempre me quejo de que nunca encuentro aparcamiento. En aquella época, el objetivo principal de las empresas de automóviles era mejorar las prestaciones de los vehículos. para el gobierno, la seguridad no era algo primordial.

Inevitablemente, los accidentes de coche eran cada vez más habituales. Así que en 1970 se decidió instalar los dos primeros radares, uno en Barcelona y otro en Madrid.

Las dos principales ciudades del país, en muy poco tiempo instalaron 50 radares más. Curiosamente, esos primeros radares solo podían medir hasta 150 km por hora de velocidad. Así que, si alguien

tenía un coche potente, podía intentar ir más rápido que esos 150 km por hora para

no ser detectado. Sin embargo, la gran mayoría de esos coches antiguas eran bastante lentos. Estos primeros radares hacían una foto de frente, pero pronto se descartó porque el flash deslumbraba a los conductores y además las motos nunca eran multadas. Te imaginas conducir de noche y de pronto notar un flash que deslumbra totalmente era muy peligroso. En la actualidad hay más de 2.400 radares en España. Adivinas, ¿cuántas multas se han producido en un año? Pues 5 millones de multas. Imagina la cantidad de dinero que el estado puede llegar a recaudar.

Todo por el pie en de la seguridad. Claro. Hay diferentes tipos de radares. Sin entrar en Technicismo vale la pena repasar este tipo de vocabulario.

Radar es fijo.

Se situan en los márgenes de las carreteras y siempre están en el mismo sitio, por eso son fijos. Los conductores que siempre usan las mismas carreteras normalmente conocen sus ubicaciones. Radar es móviles, son radares que se encuentran en un vehículo. A menudo se usan vehículos camuflados, es decir, vehículos que parecen normales y no sabes que son de la policía.

Radar es de tramo. Son bastante nuevos. Tienen dos detectores. El primer detector se sitúa en cierto punto de la carretera, el segundo detector más adelante a cierta distancia. este tipo de radar puede calcular la velocidad media del vehículo. Radar es de semafro, detectan si pasas el semafro en rojo. Y por último, radar es en el icóptero. Cuando se trata de radar la creatividad, el presupuesto y la tecnología nunca fallan. Son radares muy sofisticados instalados en elicópteros que pueden detectar comportamientos sancionables. En mi opinión entiendo que el gobierno use los radares para disuadir a los conductores que circulan más rápido de lo permitido. Sin embargo, socialmente no están demasiado aceptados porque parece que la localización de los radares está más pensada para recaudar dinero que para controlar a los conductores. Además, no está claro que se hace con el dinero recaudado, pero bueno, dejemos la política para otro día. Ahora pasamos a la ministeria. Este tipo de ejercicios te permiten activar tu habla, ya que estás todo el tiempo contestando preguntas fáciles. Así poco a poco puedes desarrollar la habilidad de pensar en español sin traducir mentalmente. Aquí te pondré un ejemplo. En mi página web www.alimiteatspenis.com puedes encontrar los cursos completos con horas de este tipo de ejercicio. Vamos allá. Bruno poseía un Ferrari 812 el más potente de la gama. Poseía Bruno un tractor que era el más potente de la gama? No, no un tractor, no. Poseía un Ferrari 812, el más potente de la gama. ¿Qué modelo de Ferrari poseía Bruno? El 812, el Ferrari 812.

¿Quién poseía ese coche?

Bruno, Bruno poseía ese coche. Bruno lo poseía.

Bruno siempre mantenía el Ferrari en perfecto estado limpio y brillante. Mantenía Bruno el Ferrari en perfectas condiciones? Sí, en perfectas condiciones. Es decir, en perfecto estado limpio y brillante. ¿Lo mantenía sucio? No, no, no lo mantenía sucio. Lo mantenía limpio. ¿Qué mantenía Bruno, limpio y brillante? El Ferrari, su coche, lo mantenía así en perfecto estado. Bruno siempre tenía problemas con la policía por su manera de conducir. ¿Te ni a la policía problemas con bruno? No, no exactamente. Al revés, bruno tenía siempre problemas con la policía. ¿Y ¿Qué? Frecuencia tenía Bruno problemas con la policía. ¿Con qué frecuencia tenía Bruno problemas con la policía?

Siempre, siempre tenía problemas.

Tenía esos problemas por su manera de conducir.

¿Por qué tenía problemas? Por su manera de conducir tenía problemas por su manera de conducir. Bruno no conducía demasiado rápido, sino demasiado lento. ¿Conducía Bruno demasiado rápido como un loco? No, él no conducía demasiado rápido como un loco, conducía demasiado lento. ¿Conducía Bruno como una tortuga? Sí, él conducía muy lento como una tortuga. ¿Cuál era el problema de Bruno? ¿Qué es lo que hacía mal.

Conducía demasiado lento.

El conducía demasiado lento.

Que raro conduciendo un Ferrari.

Bruno conducía tan lento porque quería que la gente viera y admirara su Ferrari?

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