Hoy hablamos episodio 2.280, Magallanes y el Cano. Bienvenido, hoy hablamos el PODCAST para aprender español cada día. Miles de estudiantes ya usan este PODCAST para mejorar su español cada día. Si tú también quieres aprovechar el máximo cada episodio con transcripciones, vocabulario, ejercicios y un episodio premium cada viernes, unete a la comunidad premium en hoy. Hablamos.com Hola, oyente, ¿cómo estás? Seguimos con nuestro tema el mes y los grandes exploradores de la historia. En esta ocasión vamos a conocer a los dos hombres que consiguieron completar la primera vuelta al mundo de la historia. Hoy hablamos de Magallanes y el Cano. Su majestad debe saber que lo más importante de todo este viaje es que hemos dado la vuelta entera al mundo, saliendo hacia lo este y regresando por el este. Esta frase se las escribió Juan Sebastián el Cano al Rey Carlos V para resumirle una expedición que pretendía llegar a las islas molucas por el Occidente y que terminó convertiéndose en la primera vuelta al mundo de la historia. Esa expedición histórica tiene dos nombres propios, Fernando de Magallanes y Juan se bastía en elcano. Ellos dos son los protagonistas del episodio de hoy. Antes de conocer la expedición

que llevaron a cabo magallanes y el cano y que realmente cambió el mundo, tenemos que ponernos un poco en contexto. Como ya hemos visto en otras ocasiones, cuando Colón llegó a América, lo hizo buscando una ruta nueva para llegar a las indias. A lo que que cono como Asia, y al llegar siempre tenderlo a América, demostró dos cosas, por un lado que aún quedaban tierras en el mundo por conocer, y por otro que posiblemente la tierra era redonda. Esto último habría la puerta a una idea muy potente, si se navegaba hacia lo este también se se podría llegar a sea. Cuando se produce la expedición de la que vamos a hablar hoy, estamos en el año 1519. Y para esa fecha ya se sabían algunas cosas más. Por ejemplo, en 1513, el conquistador español, Vasconúñez de Valboa, cruzo por tierra, centro-america,

y desde el otro lado, vio un marimmenso, el que conocemos como océano pacífico. Es decir, ya se sabía que después de América había más. Otro detalle importante, en 1494, se había firmado el tratado de torresillas. Resumiendo lo mucho, este tratado decía que Portugal y España se repartían el mundo en dos. Imaginemos una línea imaginaria en medio del Atlántico. Portugal se quedaba con todo lo que había al este y España con todo lo que había al oeste. A efectos prácticos, España para ir hacia tenía que pasar por territorio portugués. Así que a España le interesaba muchísimo encontrar una nueva ruta por el oeste. Y aquí es donde entrar en juego nuestros protagonistas. El primero que aparecer es Fernando de Magallanes. Este navegante, de origen portugués, en aquel momento, ya era un experimentado navegante. Magallanes le planteó una idea al ride Portugal, que por aquel entonces era mano el primero. ¿Cuál era la idea? Llegar a las ansiadas islas molucas conocidas como las islas de las especias, y situadas en lo que hoy es ind, pero viajando hacia Occidente, y para ello había que encontrar un paso marítimo que uniera el océano Atlántico con el océano Pacífico. El rey de Portugal le dijo que no, así que Magallanes se fue buscar a alguien que pudieras acarle más partido a esta ruta. El rey de España, que en aquel entonces era Carlos I. Y a él le vendió algo más. Le aseguró que podía demostrar que las molucas se encontraban en la parte española del tratado de torresillas, ese tratado del que acabamos de hablar, y que dividía el mundo en dos. era como, como dicen los ingleses, un win-win ganaban todos, y el monarca dijo que sí. Se firmaron las capitulaciones, que son una especie de contrato, y con un presupuesto de 8 millones de maraviedías que hoy serían alrededor de 1,5 millones de euros se inició la expedición. El 20 de septiembre de 1519, una expedición compuesta por 5 naves y unos 255 hombres salió de San Lucre de Barrameda. Las naves eran 5. El buque insignia, la náotrinidad, capitaneada por el propio Magallanes, la sangantonio, la concepción, la victoria y la Santiago. ¿Y qué pasaba con el cano? Pues el cano viajaba como maestre, es decir, como segundo de abordo, el náot concepción. Todavía no era el protagonista. Ojo, te hago un pequeño spoiler, el será quien al final acabé dando la vuelta al mundo, pero no nos adelantemos. Desde el principio la travesía no fue sencilla, y es que la situación de Magallanes era complicada. El rey había puesto como segundo al mando a un hombre de su confianza, Juan de Cartagena. Con quien las cosas no flujeron desde el primer momento. Además, para los portugueses, Magallanes era un traidor a su patria, y se temía que el rey de Portugal pudiera intentar sabotear la expedición. Por si fuera poco, los españoles también lo vigilaban, sospechando que pudiera ser un espía portugués, así que cuando menos votenciones desde el principio. La flota hizo escala en Tenerife, y luego siguió por la Costa africana, pasando por Cahober de Isierra Leona. Desde allí iniciaron a travesía del Atlántico, y el 13 de diciembre llegaron a la Bahía de Santa Lucía, lo que hoy es Río de Janeiro en Brasil. Poco después se lanzaron de nuevo al mar y emprendieron la tarea más complicada, encontrar el paso entre Atlántico y el Pacífico. Hoy nosotros sabemos perfectamente donde está. De hecho le llamamosamos estrecho de magallanes. Pero en aquel momento, los mapas se acaban ahí. Nadie sabía que había más al sur. Así que, iban explorando ríos y veías a ver si alguno comunicaba con el otro lado. Pero llegó el invierno. Y el 31 de marzo, magallanes decidió pasarlo en la Bahía de San Julián, en la actual Patagonia Argentina. Los animos de la tripulación estaban caldeados, y se produjo un motín que Magallanes reprimió con mucha ureza, mirado que cuenta una experta. Mando descuartizar los cadáveres de quesada y mendoza, y abandonó a Cartagena, el hombre puesto por el

rey y el ovismo, y a Sánchez Reina, un clérigo que se opuso a él en una isla de cierta, no se atrevió a ejecutarlos por sí mismo, y los dejó al juicio de Dios. Por cierto, entre los suelevados estaba alcano. Sigue explorando y para colmo pierden una nave, la santiago.

Continuan buscando el paso, y entre el 21 de octubre y el 27 de noviembre de 1520 consiguen encontrarlo. Por el camino, Lanao San Antonio había acertado y había vuelto a España por su cuenta. Cuando atraviesan ese paso, magallanes lo bautiza como estrecho de todos los santos, aunque hoy lo conocemos como el estrecho magallanes en su honor. Mientras lo navegaban, desde el barco, solo veían las hogueras hechas por los nativos del lugar, y por eso bautizaron esa zona como tierra del fuego. El 28 de noviembre la expedición surca por primera vez el océano pacífico, ya con solo tres naves. Y claro, era una travesía complicada porque no tenían ni idea del tamaño de ese nuevo océano. La realidad fue mucho más dura de lo que pensaban, estaban navegando el océano más grande del planeta. La travesía duró 100 días y pasaron de todo, calor, hambre, sed y enfermedades como el escorbuto. Mira lo que cuenta unos tripulantes en su diario. Durante tres meses y Y veinte días no pudimos conseguir alimentos frescos, comíamos bizcocho, aunque ya no era bizcocho, sino polvo mezclado con gusanos, y lo que quedaba apestaba a orines de ratas. Bebíamos agua amarilla que llevaba podrida muchos días. También comíamos algunas pilas de boi que cubrían la parte superior del patio principal. Tres meses después, el 16 de marzo de 1521 llegan a Filipinas. Su objetivo principal, las molucas, estaba 1500 millas más al sur. Vamos que se habían desviado un pelín, pero bastante Mérito tiene, porque iban a pelo, sin mapas ni nada. Y es, en este momento, cuando Magallanes parece perder de vista cual era el objetivo de la expedición. Lo cuenta así un experto. Cuando toca tierra en Filipinas, y toma contacto con los caciques y los reyes locales, ve que aquella tierra tiene recursos, oro,

y decide meterse en la política local de esas islas para sacar partido. El rey de la isla de MacTan se opone a esas alianzas, así que Magallanes decide invadir la isla y acaba pagando locado, muere en el intento. Era el 27 de abril de 1521. Claro, la situación de la expedición era límite y había que tomar decisiones. Los hombres que quedaban deciden varias cosas, queman la náo concepción y se quedan con dos naves, eligen alcano como capitán de la victoria y deciden seguir adelante hasta las molucas, y van a acabar lo que habían empezado. De esta manera, el 8 de noviembre llegan por fin a las ansiedas molucas. Allí cargan los barcos con clavo, una especie que en aquella época valía una auténtica fortuna. Porque ojo, no se buscaba llegar a islas de las especias solo por llegar, se buscaba riqueza. ante el miedo de ser descubiertos por los portugueses, decide marcharse cuanto antes, pero los problemas no se iban a acabar ahí, no iba a ser todo tan fácil. La náotrinidad, quizá por el peso de la carga, sufre una vería importante, así que se decide que la atrinidad se quedan las islas hasta ser reparada y la victoria con el canal frente inicia el regreso a España. Y aquí viene la decisión clave. La vuelta no la hacen por el pacífico, sino por el índico. Era una decisión arriesgada porque tenían que ir por territorio portugués, y estas alturas de la película ya sabemos que españoles y portugueses no eran muy amigos en esa época. Por eso el cano toma la decisión de navegar lejos de la costa, casi sin escalas. El único punto conocido y por tanto de, de referencia, era el cabo de una esperanza. Hasta allí van a ciegas. Y a ese punto llegan el 19 de mayo de 1522. Más adelante hacen escala en Cáoverde. ¿Qué es territorio portugués? Y claro, no pueden decir de dónde vienen, pero acaban descubriéndolos y apresan a varios hombres, aun así la nave victoria consigue escapar. Finalmente, el 6 de septiembre de 1522 llegan a San Lucar de Barrameda, solo regresan 18 hombres y un único barco, la victoria. El rey Carlos I, que en ese aumento ya era también emperador Carlos V, le concedió alcano una renta noal de 500 ducados, una cantidad enorme para la época, equivalente a unos 200 mil euros o 250 mil euros anuales hoy en día. También le dio un escudo de armas presidido por un globo terráquio con la leyenda en latín primos circundedístime, que significa tú fuiste el primero en rodearme. Así que, ya ve soyente, una expedición que se inició gracias a los conocimientos, el arrojo y la determinación de magallanes, pero que se terminó gracias a otro hombre, el cano. Un trabajo de dos y toda la tripulación que no se os sirvió para dar la primera vuelta al mundo, sino que, además, demostró de forma definitiva que la tierra es redonda. No te parece una historia increíble, oyente. Esto ha sido todo por hoy. Recorda que puedes hacerte suscriptor Premium para escuchar el cataló completo del

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