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歡迎收聽有中訊和高尼為您主持的金日話題今天跟大家來聊一下價車安全的問題因為現在高科技逐漸進入到我們的生活當中其實車兩當中也是一樣你現在進到汽車裡邊前面的一表盤和旁邊大屏幕的電視有的時候感覺上好像進了新空大戰的那種驾驶航天气呀

去东大屏幕的電視有的時候就感覺上好像進了新空大戰的那種駕駛航天氣一樣東西很多那麼現在高科技它使得駕車變得更加安全了你比如說你的這個車萬一偏離了你的這個車道的時候比如說要睡著了咖� 喝睡的時候他馬上警惹就想了

不是所有的車吧對 現在新的車很多都有這個功能了但是一個對 提醒你有的時候你這個道退的時候什麼的他那個後世境他就有堅持的系統告訴你了快撞倒對 旁邊有車在你的旁邊那個車道你要想换到的时候它马上就给你提醒了

所以感觉上来说來說是應該更加安全了但是統計數字告訴我們的是另外一個情況2021年在美國的高速公路上邊有4300個人4萬3千對 說錯4萬3千個人 嚇死人了死亡的車禍

如果沒死亡的受傷的時候可能的成一時了這個真的嚇死人了是一年4萬3了一年也就365天了這個太嚇人了這是16年來的新高當然現在就在分析原因有的人說第一個原因是現在有的車太大了比如說開的S.O.V. 開的Pickup Truck

做得有高 輪胎有大

撞上小車可能就會造成致命的情況另外就是因為新冠疫情關係大家新造新福氣造而且新裡頭充滿了憤怒開車的時候有的時候就非常的怒懶但是大家都沒有說的一件事情其實是專家認為是更重要的一件事情更普遍的一件事情就是現在開車分心的情況特別嚴重這就是剛才在暴露礦的時候我說一下請大家不要在滑手機或者是動自己的一表盤上的那些各種各樣的功能這些數字它不是瞎編出來的2012年這10年以前在公路上車禍死了不是受傷啊3.3剛才說的2021年4.3你給我一萬一萬的賬賬你可以這樣啊你剛才說了車是越來越安全那這個比例是越來越安全死人越來越多這叫什麼事這就話叫什麼事對不對那最後就研究這誰研究的是隔海隔大學的由他大學的他專門有這麼一個試驗室他一開始研究什麼的呢它一開始是研究美軍的阿帕西直升飛機這是一種戰鬥直升飛機可以發射導彈什麼之類的這種直奏分機他們發現這種戰鬥機怎麼這個試孤率比較高你想一想直升飛機飛在天上他撞誰啊哪有什么东西可以给他撞了他的试固地

当然这个是直升飛機飛在天上 他撞誰呀對 哪有什麼東西可以給他撞啊他的試孤率 當然這個試孤率可就不是什麼幾萬幾萬的對於他來說 可能兩三四這都是重大的試孤你知道 那個是80年代末月由他大學的這個試驗室裡有一個專家叫David Strayer他就是这个研究項目的主要的負責人是美國的軍方付錢給他把一筆投資放在這有這種研究基金說為什麼我們有這個事故呢結果你找我們人家大面積的研究得出來一個軍方都想不到的一個結論這80年就是您那阿帕旗的直升飛機上的

你以表盤上的東西太多了

按鈕

那飛行員一會按這個

一會按那個一會看這個表

一會兒眼睛看那個表

然後這一邊還有一個拉桿

那一邊還有一個什麼

手忙腳亂

當然手勒

是必須的熟了才可以但熟了 他哪怕有一次一個分析

你知道由他大學的這個研究的結果是什麼呢讓美國的軍方重新設計了阿帕奇這種直程飛機就大面積的減少了那一秒盤上的操作除了一秒盤 你知道他那個耳機他要講話他那個麥鳳他要聽他他一个人这样做多少事 开这么一个直程飞机

好 那么这个呢

后来大幅度的一秒盤你知道他那個耳機他要講話他那個麥鳳他要聽他他一個人這樣做多少事啊

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