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AM1300 今日話題 Today's Topic

中國成為世界最大的汽車出口國

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Zhong Xun 中迅 & Gao Ning 高寧

News

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🗓️ 8 September 2023

⏱️ 17 minutes

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Summary

中國汽車製造商正在世界各地搶占市場份額。海外對中國製造的廉價汽車需求如此巨大,以至於外銷的最大障礙是缺少專門用來運輸汽車的船。

自俄烏戰爭爆發以來,中國汽車製造商在俄羅斯市場一躍佔據主導地位。它們在東南亞、澳大利亞、南美和墨西哥也佔據大量市場份額。中國汽車製造商們正準備等它們有足夠多的運車船後,大舉進軍歐洲市場。

中國汽車出口的主要目的地中明顯缺少美國這個大市場,因為特朗普政府在2018年和2019年對來自中國的進口產品徵收關稅時,第一批就包括對燃油汽車和電動汽車,以及燃油發動機和電動汽車電池加徵25%關稅。

Transcript

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今日 話題

2:05.0

歡迎收聽金融化題的節目今天中軍休假所以這個 於號來改辦最近有這樣一條消息在紐約時報也報導了顯然是引起了主流媒體的關注和注意就是中國現在儘管經濟碰到一些問題但是他們的汽車就是中國的汽車的銷售現在已經從今年開始已經變成了世界第一的出口大國了中國的汽車市場是世界第一大的市場這個早就知道了但是現在居然出口汽車也變成了世界的第一大國已經超過了日本今年一到七月份的時候那麼在看到這個消息的時候我相信有很多的聽眾朋友跟我一樣聽到這個消息的時候說你這個話說的是不是少了一個字是不是應該說是中國的電動汽車是出口大 是世界出口第一這個數量第一不是 我仔細看過這個文章就是說實際上中國的電動車和燒汽的車就是加在一起中國出口世界第一所以這個事情倒是值得稍微地講一下我在前兩天也看到過新門也討論過中國的體車的事情那麼我們在準備這個新的時候我還跟高達哥講我說這個體車第一生產國應該是美國吧後來我發現自己在美國在的時間場對其他國家確實是太不了解了那麼我看了一下 昨天看了一下數據就是2022年體車第一大生產國銷售國中國好像再往前看吧2021年低大生产 汽车低大生产国销售国中国我一直往前翻了14年 全都是中国没想到中国的汽车生产和销售变得这么大到底有多大呢2022年中国一共生产了2700万两汽车銷售了兩千萬銷售了兩千萬兩千686萬

2:27.2

兩千車

2:28.3

其中包括了已經1,000,000輛汽車銷售了2,000萬銷售了2,000萬

2:25.2

2,686萬輛汽車其中包括出口的3,000,000輛汽車每年差不多1百分之2到3%的速度汽車的生產在增長那麼全球銷售多少輛汽車呢去年全球銷售了8,163萬輛這樣算起來的話,如果中國生產了2700-202000

2:48.8

替車車剛好是佔了全球的1%美國消受多少美國2022年消受了1386萬量汽車中國的吐口在3年內三了兩番3年就提高了四倍那麼2023年就是今年是超越了日本今年7月份他們預估說是要今年可能要預計超出400萬輛提出就是出口到其他的國家那麼出口到哪裡呢我記得我小時候還看過這個俄國的汽車

3:25.2

那個叫復聯 拉達汽車

3:27.2

當時覺得是很有氣派的一輛一輛車也是沒用比較好的一輛車它那個標誌像小分船一樣但是現在俄羅斯州中國的汽車了還有就是東南亞 澳大利亞而且在這個澳大利亞中國的汽車已經超越了南韓正在製造日本的輸口量

3:47.3

還有南美 墨西哥 英國 捏外而且在這個澳大利亞中國的汽車已經超越了南韓正在製造日本的出口量

3:47.3

還有就是南美 墨西哥 英國另外有兩個國家 恆大沒想到比例實和西班牙有很多中國出口的汽車是因為那個地方的港口情況非常好所以中國能夠把汽車運送到這些地方比較快 比較便宜 也比較方便那麼中國整體現在的情況就是出口需要大量的造船和想辦法把車運出去而不是說這個造不出來所以這方面我覺得中國的發展確實是大家可能可以關注一下中國造車的速度非常的快但是最近就是中國的國內市場的需求減弱了所以在中國它的產能很大但是中國國內的需求沒有那麼大於是就出現了叫做1500萬量汽車的能力現在是空置的如果要是國內生產國內可以生產再多生產1500萬量但是問題是國內它那個需求沒有這麼大現在國內的新的買車族都比較喜歡買國產的電動汽車他們特別喜歡這個電動汽車一是設計的很精巧第二就是沒有污染所以前兩天我們電台還有人回國回來了以後我就問他國內的情況怎麼樣經濟 外國報導的年輕人的失業率經濟的狀況是不是企業都就是像國外的報導說是不太行不太緊接了等等他說到因為他說回到廣州他只去了廣州所以他是說從廣州市面上來看還是人山人海 消費還是人氣挺足的但是他說有一個東西特別明顯他注意到了這個就是電動汽車大富的增加在街上看到的很多都是電動汽車就說明現在這個不管是年輕人也好因為現在說手話買車基本上也都是年輕人所以很多年輕人都使開始買這個電動車了於是柴油車這個不是柴油車了就是燃料的這個�油 財油這些車現在就有大量的空置的生產力於是現在就開始看看是不是可以大量的出口所以現在中國的汽車第一是經過多年的模煉以後剛才說過了十幾年都是世界第一嘛就是生產世界第一嘛所以經過這十幾年的模煉之後不管它從涉及的外型也好從發動機呀從各種各樣的機械的性能也好都已經完全就是說沒有問題了在質量方面沒有問題了所以現在就用價格來看看是不是可以推到海外市場去現在攻起來了好幾好多的市場惡無戰爭 把惡國的市場 惡羅斯的市場幾乎是供首讓給了中國中國現在整車皮整車皮就是50列車皮的火車全部裝得氣壽滑的就往這個俄羅斯運剛好中擴有這樣大的產能然後現在就是船不夠用就是專門運汽車的船不夠用所以以前在中國出口汽車還沒有這麼多的時候中國造產廠其實中國造產業也不比汽車差中國造產業也是相當發達的世界大概是第一了還現在造出來的敦衛這個以前的造產廠中國造產廠接到的專門運送汽車的這個巨型的輪船訂單是多少呢每年四艘這樣的輪船

7:45.5

現在接到了170艘這樣的輪船

7:49.2

而且幾乎全部都是什麼比亞迪

7:52.0

什麼一輪是叫一輪吧

7:55.9

對 其一輪

7:57.4

其一輪啊

7:58.4

或者是其他的歐洲新加坡的一些船公司

8:02.2

這些船公司也是幫中國的汽車製造廠來運送車到世界各地的所以你想需求一下子就增加了不少跟他我們知道出口規模除了說把這個170艘船都給定了以外像比亞迪這樣的他知道它的出口會連續的持續的增長那麼它呢勢资一億美元準備在未來三年之內建六艘大船現在的船呢你租用這個船以前的十幾年代價格可能是你租用這麼一艘船一天大概就是一萬六千美元現在已經漲到了十萬零五千美元一天我的天哪就是6060.5倍這個太大了所以那麼第一的這些汽車生產商的自己造船然後自己去運送還有運送的這個就知道這些新船據說有的船要能夠一次能運送5,000輛汽車這個跟火車比起來因為去�斯很多可能都是车体驾什么的那个英雄量都不在一个指数的所以在这方面可以看出来中国的这些体验有多大手比那么它能大手比的原因我们可以看出来其实很重要的就是因为它有很多很多的优势那么也当然方式方法上也进行得体我们可能下一段時間講一下這個優勢有哪些方面歡迎據說聽金融化題的節目今天跟大家講的是中國成為世界的第一大汽車市場第一大汽車生產國已經多年但是今年終於成為世界上第一大汽車出場 第一大汽車生產國已經多年 但是今年終於成為市市市市場第一大汽車出口國了這個還不光是電動汽車電動汽車也是生產最多的是第一個生產了500萬輛電動汽車的國家而且它今年的汽車出口因為出口的速快 增长得比较快今年比去年1到8月份今年比去年汽车出口增加了86%也就是其他的国家对中国汽车的需求越来越多了刚才说过几个重点的国家为什么中国会有这样有這樣的出口會受到別人的接待或者說是其他的市場可以進入呢這頭有幾個原因第一個就是中國有一些優勢的制子因為中國是全球大概是最大的製造業的中心它的製造業門內比較齊全所以整個汽車的生產 我們叫生態就從原料從零部件一直到整裝裝配全部都可以在中國產出來不需要進口什麼其他東西這是第一 就是說中國的剛才是產量世界第一再加上中國的一些電子的產品現在用在汽車上什麼的都是這個電子產品嗎電子產品和剛才在中國大陸第一是比較衝複多第二是比較便宜這是從這個價格上头来讲另外就是当地政府也给汽车制造商一些提供一些优惠的服务包括几乎是免费的给他们提供土地就是制造汽车的土地这是第一 第二就是利息方面也是這種低息貸款

11:45.0

甚至是恨不得是快無息了 無息貸款

11:48.0

給汽車製造業提供各種這樣的優惠的貸款

11:54.0

所以在這幾個方面

11:56.0

一整合起來以後就等於中國生產的汽車

12:00.0

不僅是質量上還挺好的

...

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