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The Wild Project

The Wild Project #179 ft Carlos Páez (Superviviente de los Andes) | Canibalismo, Dormir a -20 grados

The Wild Project

Jordi Wild

News, Society & Culture, Entertainment News, Comedy

4.8601 Ratings

🗓️ 22 December 2022

⏱️ 110 minutes

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Summary

Carlitos Páez, uno de los supervivientes de la Tragedia de los Andes, visita a Jordi Wild en un podcast maravilloso a la vez que duro. Carlitos narrará en primera persona una de las historias reales de supervivencia más milagrosas de todos los tiempos, donde un grupo de chicos de 18 años sobrevivieron dos meses y medio en medio de la cordillera de los Andes después de un accidente del avión en el que iban, y de que todo el mundo les diera por muertos. Tuvieron que alimentarse de la carne de sus compañeros para poder vivir ellos, aguantar temperaturas constantes de menos veinte bajo cero, organizarse para conseguir lo imposible... y lo lograron. ¡No te lo puedes perder!

Transcript

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¡The Watt of Roger! 50 años de uno de los accidentes más mediáticos y te diría que con una resolución más milagrosa de la historia moderna de la humanidad estamos hablando de la accidente de avión de los andes tengo la gran suerte de tener este programa y poder charlar traer a gente que ha vivido experiencias así, no? Para mí es un auténtico privilegio tener aquí a un superviviente de ese accidente que si no conocéis la historia que yo creo que los más jóvenes quizás los que menos podéis conocerla quedaros porque vais a lucinar de verdad que si no fuera porque todo está más que comprobado relatado hay cientos de fotos de vídeos diréis que es una película de Hollywood y de hecho hay película de Hollywood pero diréis que es una ficción porque parece imposible que todo lo que pasó pasara y que terminar con una resolución positiva para para algunos para mí su placer tener aquí a Carlitos Paez. ¿Qué tal? ¿Cómo estás? Un gusto, un gusto, mira de hecho lo que tú decías es tan cierto que los chicos jóvenes piensan de que, de que fue una película, es más me, cuando yo, cuando se me presento, me dicen, por galitos, tú sos uno de los de Viven, digo, no, no, no, no, no, no, no, no, no, Viven se llama por nosotros, es al revés, pues claro, han pasado 50 años, es una historia que sigue de hecho, cuando Antonio Vallona está dirigiendo ahora una película de la

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sociedad de la nieve

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una maravillosa película seguramente,

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va a ser como dijo él, es una película

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muy difícil de ver, pero inolvidable.

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Así que estamos en manos de un catalán,

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que eso no es mala cosa.

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Estás en las manos dobles de dos catalanes ahora, ¿eh?

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Te vamos a tratar, muy bien.

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No te voy a preguntar por el tema películas. Si fue fiel, luego te lo pregunté, por si realmente tomaron muchas libertades, ¿no? Y si esta de ballona, que entiendo que se está contando con vuestra colaboración y de alguna forma le habéis documentado para que sea lo más fíjedigna posible. Absolutamente, absolutamente, absolutamente hemos trabajado hace 12 años que esta ballona con el proyecto este de la sociedad de la nieve, es una película que le han puesto muchísimo a la producción, hemos participado directamente, menos en el guion, no quisimos intervenir en el guion, no se confiamos, estamos realmente en manos catalanas y eso es buena cosa porque es un tipo de una responsabilidad y una capacidad de trabajo nunca jamás vista, Yo nunca vi un tipo tan comprometido con una historia como Jota. Bueno, de hecho, había hecho lo imposible en la película que ella de María Velaan, la protagonista de tsunami. O sea, que tiene un currículo muy importante, digo, pero sobre todo la pasión que le pone en la pasión. Y es un rodaje que seguro que es durísimo de grabar por las condiciones. Un rodaje durísimo que los actores quedaron totalmente exajustos. Es más, creo que no querían hablar, se rodó todo en cierre renovada. No querían saber más nada de la nieve, porque además Jota lo llevó a extremos, a los extremos que vivimos nosotros, y la diferencia que yo tenía una cama de noche para poder dormir, yo no sé si es la verdad, pero el actor mío, creo que no quiere saber más nada hablar del tema de los Andes, no quiere hablar más, por más admiración que tiene por el hecho, más tuve el privilegio, el privilegio de Loruyo, ballona me pidió de que representara mi padre, que fue un personaje muy importante en la historia, porque fue el que mantuvo la esperanza de encontrar ahí en convida, o sea que le estuvo presente, y bueno me tocó hacer un papel corto pero muy icónico sobre el encuentro con mi hijo, o sea, conmigo mismo, ya, ya no sabía ni quién era yo pero bueno este la verdad que que me tocó me tocó ser parte de la historia y también ser actor que es muy difícil la verdad ser actor es muy difícil pero luego lo saben voy a hacer como vengo a hacer como la vieja aquella de titaní la de hace la de hace cuatro millones de años es exactamente de yo película, vengo a ser. Pues luego te preguntaré también por por viven, es como la más de momento, la más mítica y que mucha gente de hecho más joven ha conocido la historia por las películas. Pero como digo, lo que vas a explicar, este señor que tengo delante virtualmente, es más duro de lo que yo creo que ninguna película puede llegar a relatar pero vamos al principio de todo vamos a ir antes del accidente o sea por otros quiénes erais quién forma parte de ese vuelo porque cogeis un avión si no me equivoco de Uruguay a Chile porque cuáles es el motivo bueno era un poco exálumnos del colegio que jug rugby y, bueno, y generalmente jugábamos contra los países vecinos, jugábamos contra Argentina, jugábamos contra Brasil, jugábamos contra Chile, ese año nos tocaba ir a jugar a Chile porque alternábamos al otro año, venían los Chile en欧洲 y por Uruguay y siempre habíamos ido a un un viaje largo como de dos horas una cosa así, los dos días perdón y entonces el capitán del equipo de Ragweed decidió con, consiguió con la fuerza de Aérea Uruguayac contra tratar un avión muy barato por cierto en aquel momento se vivía mucha austeridad en estos países en España también, estamos hablando de 50 años y consiguió un pasaje que pagáramos 38 dólares, el pasaje de idea y vuelta, que

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como yo digo, le sigo reclamando a los militares de mi país, el pasaje de vuelta, porque bueno, el avión se cayó a la hida, o sea que... Pero bueno, era una cifra que podíamos que podíamos pagar y hubo que llamar también amigos del equipo de rugby para llegar a los 45, que lo que lo mínimo que podíamos para que la vion saliera,

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el charter saliera hacia Chile y el artes.

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Imagínate la ilusión, además... de la idea de la idea de la idea de la idea de la idea de la idea de la idea de la idea de

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la idea de la idea de la idea de

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la idea de la idea de la idea de la idea de la idea de la idea de la idea de la idea de la idea de había conseguido con mi familia es 70 dólares o sea, con

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70 dólares iba a pasar muy fin de semana del 12 de octubre hasta el

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17 de octubre, este hay que ir dando a auto lléndome 1 télvia como tener

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ahora seis. con 70 dólares iba a pasar muy fin de semana del 12 de octubre hasta el 17 de octubre este hay que irando a auto lléndome una télica como tener ahora 600 dólares en el bochillo algo así para un chico de 18 años para un chaval como dicen ustedes era una era una buena plátora teníaís todos más o menos esta edad 18 19 años bueno el más chico de todos era yo yo tenía 18 años pero más o menos oscilaban entre 24 y 18 años, esa era la realidad y también habían algunos más grandes que fueron aprovechando que el pasaje era barato, un par de matrimonios que fueron también y que esos eran mayores, pero en general los 40 digamos eran mostochas,. Entiendo que era un avión pequeño y privado. Era un avión de la fuerza de Eriu Uruguay, que lo conseguimos rentar, un fértil F27, son aviones muy buenos y bueno que llevaba a la capacidad de 45 personas y bueno estaba ayereno en la vion, o sea, 5 tripulantes y 40 pasan.

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